Shreeji Shipping Global Limited, जो एक प्रमुख dry-bulk cargo shipping और logistics कंपनी है, ने 26 अगस्त 2025 को BSE और NSE दोनों में शानदार डेब्यू किया। कंपनी का IPO 19 से 21 अगस्त 2025 तक चला, जिसके बाद शेयर बाजार में इसके शेयरों ने जबरदस्त शुरुआत की। IPO की कीमत ₹252 पर थी, लेकिन पहले दिन ही शेयर ने ₹271.85 (BSE) और ₹270 (NSE) पर खुलकर लगभग 8% प्रीमियम हासिल किया, जिससे निवेशकों के बीच सकारात्मक उत्साह साफ नजर आया। इस प्रदर्शन ने shipping और logistics सेक्टर में निवेशकों की मजबूत दिलचस्पी को दर्शाया। IPO को मिली जबरदस्त प्रतिक्रिया ने सभी को हैरान कर दिया, क्योंकि यह 58.08 गुना सब्सक्राइब हुआ। इसमें QIB (Qualified Institutional Buyers) ने सबसे ज्यादा, 110.41 गुना, NII (Non-Institutional Investors) ने 72.70 गुना और retail investors ने 21.92 गुना सब्सक्रिप्शन दिया। यह आंकड़े Shreeji Shipping Global के प्रति institutional और retail निवेशकों की गहरी रुचि को दर्शाते हैं, खासकर shipping इंडस्ट्री में। IPO में न्यूनतम निवेश 58 शेयरों के साथ ₹14,616 था, जो निवेशकों के लिए आकर्षक साबित हुआ। Shreeji Shipping Global के पास भारत के पश्चिमी तट के गैर-मेजर पोर्ट्स पर 20 से ज्यादा बंदरगाहों और जेटी पर ऑपरेशन है। कंपनी के पास 80 से अधिक जहाजों का बेड़ा है जिसमें barges, mini bulk carriers, tugboats और floating cranes शामिल हैं
इसके अलावा, कंपनी के पास 370 से अधिक earthmoving मशीनें भी हैं, जो logistics सेवाओं को मजबूती देती हैं। इन संसाधनों की मदद से Shreeji Shipping Global integrated shipping और logistics समाधान प्रदान करती है, जो इसे इंडस्ट्री में एक मजबूत स्थान दिलाती है। कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन की बात करें तो FY25 में ₹610.45 करोड़ की आय दर्ज की गई, जो FY24 की तुलना में 17% कम है। यह राजस्व में गिरावट shipping सेक्टर में बढ़ती प्रतिस्पर्धा और बाजार की चुनौतियों को दर्शाती है। हालांकि, इस कमी के बावजूद कंपनी ने अपने नेट प्रॉफिट में 13% की वृद्धि की है, जो ₹141.24 करोड़ रहा। यह सुधार बेहतर लागत प्रबंधन और operational efficiency का संकेत है। कंपनी का PAT margin 23.24% और EBITDA margin 33.03% के साथ मजबूत लाभप्रदता दर्शाते हैं। ROE 42.91% और ROCE 28.09% जैसे आंकड़े भी कंपनी की उच्च वापसी क्षमता को दिखाते हैं। फिर भी Shreeji Shipping Global के सामने कुछ चुनौतियां भी हैं। कंपनी का debt-to-equity ratio 0.75 है, और कुल उधारी ₹256.47 करोड़ है, जो वित्तीय जोखिम को बढ़ाता है
इसके अलावा shipping और logistics सेक्टर चक्रीय है, जिसका अर्थ है कि आर्थिक चक्रों और वस्तु मांग में उतार-चढ़ाव से कंपनी के कारोबार पर प्रभाव पड़ सकता है। IPO के बाद कंपनी का P/E ratio 29.07 और Price to Book Value 10.76 है, जो इसे उच्च मूल्यांकन पर रखता है और निरंतर प्रदर्शन की आवश्यकता बताता है। IPO से प्राप्त धनराशि का इस्तेमाल कंपनी ने तीन मुख्य क्षेत्रों में किया। ₹251.18 करोड़ dry bulk carriers के Supramax वर्ग के जहाजों की खरीद के लिए खर्च किए गए, जिससे बेड़े का विस्तार हुआ और संचालन क्षमता बढ़ी। ₹23 करोड़ कर्ज चुकाने में लगाए गए, जिससे कंपनी की वित्तीय स्थिति मजबूत हुई। बाकी ₹95.36 करोड़ सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए रखे गए, जो कंपनी के दीर्घकालिक विकास और रणनीतिक पहलों का समर्थन करेंगे। Shreeji Shipping Global की मार्केट कैपिटलाइजेशन IPO के बाद ₹4,105.54 करोड़ तक पहुंच गई है। कंपनी का व्यवसाय Oil and Gas, Energy, FMCG और Metals जैसे विभिन्न सेक्टर्स को सेवा प्रदान करता है, जिससे उसके ग्राहक आधार में विविधता और स्थिरता बनी रहती है। इस व्यापक ग्राहक नेटवर्क के कारण आय में स्थिरता बनी रहती है, जो कंपनी के लिए एक बड़ी ताकत है। कुल मिलाकर, Shreeji Shipping Global ने IPO के बाद अपने पहले दिन ही बाजार की उम्मीदों पर खरा उतरते हुए निवेशकों को अच्छा रिटर्न दिया है
हालांकि राजस्व में कमी और उधारी का दबाव कुछ चिंताएं पैदा करता है, लेकिन कंपनी के लाभप्रदता के मजबूत संकेत और बेड़े के विस्तार की योजना इससे निपटने में मदद कर सकती है। निवेशकों की नजरें अब कंपनी के अगले कुछ तिमाहियों के प्रदर्शन पर टिकी होंगी कि क्या यह IPO का उत्साह भविष्य में भी कायम रख पाती है
